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豪华邮轮上的这些年轻人为什么不能活到2019年

2019船用洗涤器和压载水系统上海论坛将召开//洗涤器和压载水2019国际论坛日程公布//以绿色航运为主题中国造船厂地图将发布

在迎接2019年新年到来的欢庆气氛之际,Tara Law 公司在TIME媒体上呼吁,各大豪华邮轮公司再多做一些安全措施,因为最近2个月里竟然有5人从邮轮上落水失踪,其中还有4人是20多岁的年轻人。

在刚?#23637;?#21435;的圣诞节那天,20多岁的邮轮舞蹈Arron Hough没有出现在皇家加勒比海的和平海洋邮轮上的音?#24535;紜?Grease”中的舞蹈表演。在乘组成员审查安全视频以寻找线索之后,他们发现当天凌晨4点这位20岁的英国公民走上船的第五层甲板的镜头 - 但没有他走回来的镜头。

星期四,美国海岸警卫队取消了对Arron Hough的搜救,使他成为过去两个月在游轮上消失的第五名员或乘客,他可能已淹死。

邮轮行业表示,?#27515;?#20107;件很少发生,并且是乘客行为不良造成的。但是有声音说,邮轮行业没有做足够的事情来使船舶更安全 - 包括实施警告系统,告诉船员是否有人从船上掉下来。

自11月以来的最近2个月,其他四人也从邮轮上消失,并被推定死亡。他们是:

11月22日,一名来?#26434;?#22269;的27岁船员在皇家加勒比海的海洋探险邮轮上中落水。

一个69岁的女子来自荷?#38469;?#36394;当邮轮MSC Preziosa停靠在法兰西堡,马提尼?#35828;骸?/span>

12月8日来?#26376;?#37324;兰州的26岁的?#26032;?#26031;·麦克艾尔尼(Thomas McElhaney)在12月14日返回迈阿密时在嘉年华胜利邮轮上落

据信12月16日,来?#26376;?#37324;兰州的22岁?#21592;?#30151;患者Luke Renner被认为在墨西哥附近的狂欢节幻想邮轮中。墨西哥?#26412;?#31532;二天搜查了?#20040;?#20294;Renner没有被找到。

根据来自研究员的Ross Klein的说法,在一个多月的时间内发生的五起事件似乎很特别,但自2010年以来,平均每年有超过21人从邮轮或渡轮上掉下来 - 不到五分之一的人被救出。

来自加?#20040;驧emorial 大学已经研究了25年邮轮的Klein表示,这个数字令人不安,因为它没有下降,尽管?#38469;?#36827;步可以检测到人们是否已经落水。

Klein说,由于邮轮可能高达16层,因此落水的人在与水发生冲击时往往会被撞死。?#27426;?#21363;使是那些幸存下来的人也常常在几小时后才被发现。

“如果你在落水?#34892;?#23384;下来,你很幸运,如果你还能获救,说明你更幸运,”Klein说。

Klein说,问题的一部分是很少有邮轮公司安装了人员落水系统,可以检测掉落的人并且至少可以使用十年。这些系统通常由光学和热传感器网络组成,当有人越过护栏时,可以向机组人员发出警报。

国际邮轮协议Cruise Lines International Association表示,邮轮是一种特别安全的旅行方式。该组织指出,2017年约有2670万乘?#32479;?#22352;游轮。该协会认为邮轮尽其所能保护乘客,但一些“鲁莽”的乘客行为可能导致他们落水。

该协会的一位发言人在向时代媒体发表的一份声明?#34892;?#36947;:“邮轮上发生船外事故的原因已被确定为故意或鲁莽行为的不幸结果。” “?#27426;?#37038;轮公司继续投资Man Over Board检测系统的审查和测试,以及船员培训。”

该声明说,邮轮公司还实施其他安全预?#26469;?#26045;,例如最小护栏高度,闭?#36820;?#35270;和屏障。

本月早些时候,嘉年华也在对Quartz的声明中淡化了系统的实用性。声明说:?#25353;?#21382;史上看,这些系统一直不可靠,会产生大量误报。” “该?#38469;?#24050;逐步改进,我们将继续在我们的船上进行积极测试。”

皇家加勒比海地区还在2016年的新闻声明中对该男子落水系统发表了?#19981;埃?#35813;声明指出,“虽然[皇家加勒比海地区]希望找到一个更好的方法来识别一个落水的人,但迄今为止,没有任何人员落水检测系统能够可靠地运行和大规模部署。

皇家加勒比国际和嘉年华没有回复进一步评论的请求。

?#27426;?#19968;些律师和邮轮安全呼吁者指责大型邮轮公司低估?#21496;?#25253;系统的?#34892;?#24615;,以避免付费实施。

海事律师 Jim Walker 曾代表众多邮轮乘客和人员并负责邮轮监管博客Cruise Law News,他指出,制造该?#38469;?#30340;公司已声称有些系统高达97%?#34892;А?/span>

Walker说,通过实施安全措施,邮轮公司并没有太大的收获; 邮轮不包括在美国公海死亡法案中,这意味着家庭很难在死后收取赔偿金。

Walker说:“在船上失去乘客的法律后果对邮轮业来说是无关紧要的。”

他补充说,如果他们承认这些系统是?#34892;?#30340;,它将使邮轮公司处于法律?#37038;啤?/span>

Walker说:“任何确认船上需要人员落水系统的邮轮都承认他们有问题。”

?#27515;?#22240;还对邮轮公司声称乘客对其不良行为负责的说法提出质疑,并指出有几起诉?#29616;?#25511;乘客过度饮酒。

“他们鼓励饮酒,并提供方便饮酒,”?#27515;?#22240;说。“我认为这会导致问题。”

?#27515;?#22240;说,虽然许多邮轮乘客选择相信邮轮是完全安全的,但他们应该了解周围的环境。

“游客应采取与陆地相同的预?#26469;?#26045;,并认识到在陆地上没有看到的但在邮轮上存在的危险。”

本文由正在与上海海事大学商船学院一道积极筹备

2019船用洗涤器和压载水系统上海国际论坛将在2019年1月16日-17日召开

的国际船舶海工网翻译。同时国际船舶海工网将在2019年6月18-19日在上海举办的第五届2019豪华邮轮/客轮建造、维修和配套上海国际论坛,继续进一步交流国际豪华邮轮产业发展挑战和机会。?#20301;?#25253;名、咨询邮件:china#ishipoffshore.com


?#19981;?#36814;关注即将举办的系列专业论坛和活动:

http://www.delzj.live/html/1/2018-11-30/8423.htm


?洗涤器和压载水2019国际论坛日程公布

http://www.delzj.live/html/1/2018-12-17/8534.htm


IMO2020限硫等新规对航运和造修船冲击论坛将召开

http://www.delzj.live/html/1/2018-12-14/8504.htm


?Shipping Outlook Forum 2019 on IMO New Regulations’ Impact

http://www.delzj.live/html/11/2018-12-14/8506.htm


Marine Scrubber & BWMS Applications Shanghai Forum 2019

http://www.delzj.live/html/11/2018-12-14/8505.htm


以绿色航运为主题中国造船厂地图将发布

http://www.delzj.live/html/1/2018-12-21/8566.htm




?#30001;?#38405;读

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